IZBOR SEDIŠTA U AVIONU
Od velikog značaja za izbor sedišta je informacija o tipu aviona kojim ćete leteti, kao i koju putničku klasu želite. Da bi putnik napravio dobar izbor potrebno je da pre rezervacije sedišta upozna konfiguracija putničke kabine. Manji avioni kao što je ATR, FOKER najčešće imaju konfiguraciju sedišta 1+2 ili 2+2, preko serije Boinga najčešće 3 + 3 do AIRBUS 380 SUPERDŽAMBA koji ima 3+4+3 i kapacitet od 525 do 853 sedišta. Sedišta se označavaju brojevima i slovima. Prvo se ispisuje broj koji označava red, a zatim mu se dodaje slovo koje predstavlja oznaku kolone. Rezervaciju sedišta možete izvršiti na više načina: prilikom rezervacije avio karte preko raznih online pretraživača, prilikom kupovine avio karte u turističkim agencijama ili avio kompanijama,.Takođe, prilikom čekiranja možete zamoliti službenika avio kompanije da Vam rezerviše određeno mesto, ukoliko to mesto ranije nije rezervisano od strane drugog putnika. Ukoliko ne uradite ni jednu od ovih opcija sedište će vam biti automatski dodeljeno prilikom online registracije ili će vam službenik dodeliti prvo slobodno sedište prilikom šalterske registracije.
Putnici ekonomske klase najčešće biraju sedište pored prozora ili pored prolaza u skladu sa svojim afinitetima. Sedište pored prozora pruža lep pogled, ali je manje udobno i zahteva pomeranje putnika za slučaj da želite da odete do toaleta.
Dodatni prostor za noge ili LEGROOM EXTRA SPACE je takođe jedna od stavki koja je za putnike jako bitna. Obično je to bitnije za krupnije ili visoke putnike i za one čije je putovanje duže. Lowcost kompanije najčešće dodatno naplaćujuju ova sedišta, kao i samu rezervaciju sedišta.
Pored sedišta sa dodatnim prostorom za noge imamo i sedišta pored EXIT-a (emergency seats) koja pružaju dodatni komfor. Međutim ova sedišta imaju ograničenje u smislu koji putnici mogu da ih rezervišu. To su najčešće osobe koje su po procenama kabinskog osoblja sposobne da odreaguju u vanrdenim situacijama. Ukoliko kabinsko osoblje proceni da osoba koja se tu nalazi nije spremna ili sposobna na saradnju može je premestiti na neko drugo mesto.
Sedište pored prolaza
(aisle seat)
Ova sedišta najčešće rezervišu osobe sa posebnim potrebama ili osobe kojima je dodeljena pratnja da bi se nad njima imao lakši nadzor.
Sedište ispred / iza pregrade
(bulkhead seat)
Obično su to prva sedišta ekonomske klase, popularna kod putnika, nalaze se iza kabine i pružaju veći prostor za noge. Bulkhead seat mogu se nalaziti i ispred kabine, Pregrada najčešće odvaja deo putničke kabine u kome se nalaze toalet, bife i ostave za posadu i onemogućava naginjanje sedišta.
Sedišta sa običnim naslonom
(Recliner seat)
Kod ovih sedišta se naslon može neznatno iskriviti unazad kako bi se putnici mogli lakše opustiti i odspavati. Ovo su standardna sedišta u svim avionima i kod svih aviokompanija. Njihova veličina, udobnost, materijali od kojih su napravljena zavise od aviokompanije. Ovakva sedišta sa poboljšanim karakteristikama (bolji materrijali, veći komfor i prostor za putnike) nalaze se u biznis klasi kod aviona za kraći i srednjelinijski saobraćaj.
Sedišta sa oborivim naslonom
(Lie-flat seat)
Ova vrsta sedišta se obično nalazi u biznis klasa i pruža mogućnost obaranja sedišta gotovo do ugla od 180 stepeni. Ovakav vid komfora posebno je značajan za interkontinentalne letove
Kombinovana sedišta
(Suit seat)
Reč je najmodernijoj vrsti sedišta koja imaju najveći avioni današnjice. Predstavjaju zapravo male kabine koje mogu pružiti maksimalnu udobnost i komfor. Sedišta se mogu okretati na razne strane, potpuno obarati do 180 stepeni. Pored toga opremljene su tv-om i raznim elektornskim uređajima.